1 июня 2026 г.
Минтранс усиливает контроль качества авиационной техники.
Соответствующие изменения в Воздушный кодекс подписаны Президентом. Новые правила нацелены на совершенствование системы контроля авиационной техники и повышение безопасности полетов. Основная часть нововведений вступит в силу 1 сентября 2026 года.
Будет создана единая информационная система учета компонентов гражданских воздушных судов, включающая их серийные номера, даты выпуска и установки, сведения о ресурсах и сертификатах. С 1 марта 2028 года такие данные будут аккумулироваться и обрабатываться на государственной платформе. Это позволит систематизировать информацию о техническом состоянии авиапарка, анализировать ее для своевременного выявления отклонений.
Законом также учреждается институт контрольной инспекции – для контроля качества изготовления и приемки изделий авиатехники, подлежащих обязательной сертификации. Функции инспекции могут в том числе выполнять подведомственные Росавиации организации. Обязательная сертификация вводится также в части наземного оборудования для управления и контроля беспилотных авиационных систем.
При этом беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой менее 5700 кг, не предназначенные для полетов над населенными пунктами и перевозки пассажиров, изъяты из института контрольной инспекции.
Все изменения разработаны с учетом требований Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
